集裝箱運(yùn)輸?shù)醚杆侔l(fā)展帶動(dòng)了集裝箱制造業(yè)得繁華。集裝箱制造家當(dāng)重要包含干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類特種集裝箱得制造。個(gè)中，中國(guó)生產(chǎn)得尺度干貨集裝箱占世界產(chǎn)量得95%以上，集裝箱產(chǎn)銷量十多年來(lái)一向堅(jiān)持世界第一。
得益于2011年上半年世界經(jīng)濟(jì)得長(zhǎng)久性復(fù)蘇，我國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易量和集裝箱貨色運(yùn)輸量得以高速增長(zhǎng)，并帶動(dòng)了集裝箱進(jìn)出口得增長(zhǎng)。2011年1-12月我國(guó)累計(jì)出口集裝箱324萬(wàn)只，比2010年上升了29.6%，出口金額114.0億美元，比2010年上升了57.7%。
2010歲首年月開始，我國(guó)集裝箱制作業(yè)得產(chǎn)銷量出現(xiàn)蘇醒態(tài)勢(shì)，自2010年第二季度起，航運(yùn)業(yè)和租箱業(yè)對(duì)集裝箱得需求年夜幅增長(zhǎng)，集裝箱開端涌現(xiàn)求過(guò)于供得局勢(shì)。2010年我國(guó)集裝箱產(chǎn)銷量約為2565438TEU，市場(chǎng)占領(lǐng)率達(dá)95%以上。持續(xù)18年留任世界第一集裝箱產(chǎn)銷大國(guó)。
近年來(lái)，中國(guó)吸引了大批外資，“世界工廠”初具范圍。這些內(nèi)向型企業(yè)生產(chǎn)所需原資料得出口，制制品得出口，拉動(dòng)了中國(guó)對(duì)外貿(mào)易規(guī)模敏捷擴(kuò)大。出口得制成品大部門為適箱貨，跟著“世界工場(chǎng)”規(guī)模得擴(kuò)展和多樣化，對(duì)適箱貨最佳載體集裝箱得需求也將連續(xù)升溫。對(duì)外商業(yè)得迅速成長(zhǎng)是包管中國(guó)集裝箱臨盆持續(xù)增加得主要基本。
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